Hasil drag bike Nganjuk 2 Februari 2014

DB 1 Matic 200 cc Rangka Standart
1 34 Andi Memet BMS 12 HMNS Tuban Mio 07.945
2 157 EKo Sulistyo ART KMJ PELLS Semarang Mio 07.969
3 11 Rizky Unyil BMS12 HMNS Malang Mio 07.975
4 45 John PK ART KMJ Kertosono Mio 08.015
5 3 Daniel Kecil TRT KMJ PELLS Nganjuk Mio 08.084

DB2 Bebek 4 Tak 130 cc
1 36 Tony Cupank K – Ijo Nganjuk Jupiter 08.430
2 48 Dadang Japrong Abirawa Racing Kediri Jupiter 08.449
3 123 Putra Bocil Vreinz ADC Bali Kediri Vega 08.466
4 79 Galih Dwi Vreinz GMS Pontianak Boyolali Jupiter 08.563
5 60 Agung Unyil Sjrt Uye – uye Sidoarjo Vega 08.600

DB3 Sport 2 Rangka Standart 155 cc
1 157 Eko Sulistyo MPK Speed Psrn Semarang Ninja 07.629
2 63 Alfan Cebonk K – Ijo Nganjuk Ninja 07.839
3 36 Tony Cupank K – Ijo Nganjuk Ninja 07.851
4 17 Luluk Ucil Permata Wjy Jogjakarta Ninja 07.857
5 16 F. TUMI Tatas Spectra Surabaya Ninja 07.869

Sport 2 Tak Rangka Standart 155 cc ( Min 65 Kg )
1 7 Bowo BMS BMS 12 HMNS Malang Ninja 08.621
2 43 Anton Cabe BMS 12 HMNS Solo Ninja 08.817
3 12 Antok HMNS BMS 12 HMNS Malang Ninja 08.862
4 89 TOYIB K – Ijo Nganjuk Ninja 08.863
5 32 TOHA Yellow Speed Kediri Ninja 09.168

Bebek 4 Tak Standart 155 cc
1 81 Arif Tijil Njb65 CMT M2 Kediri FU 08.799
2 36 Tony Cupank K – Ijo Nganjuk FU 08.865
3 30 Ivan Bangun Divika Ripleys Kediri FU 08.906
4 45 John PK. Divika Ripleys Kertosono FU 08.907
5 60 Agung Unyil Divika Ripleys Sidoarjo FU 08.940

Bebek 4 Tak Tune Up 115 cc
1 80 R U L I PM ABRT 20 VREINZ Cilacap Jupiter 08.654
2 79 GALIH Dwi Vreinz Gms Boyolali Jupiter 08.665
3 48 Dadang Japrong CN Alin Wijaya Kediri Yamaha 08.706
4 123 Putra Bocil Vreinz ADC BALI Kediri Vega 08.732
5 23 Fandy Cuplis CN Alin Wijaya Kediri Yamaha 08.818

5 Bebek 4 Tak Tune Up 155 cc
1 79 Galih Dwi Ramadita 79 OLZ – FU 08.201
2 35 Yuns Bonce WRX Jbx Speed Tio Solo FU 08.223
3 30 Ivan Bangun WRX Jbx Speed Kediri FU 08.281
4 157 Eko Sulistyo WRX Jbx Speed Semarang FU 08.300
5 63 Alfan Cebonk WRX Jbx Speed Tio Nganjuk FU 08.393

Bebek 4 Tak Tune Up 200 cc
1 30 Ivan Bangun K – Ijo Kediri FU 07.461
2 63 Alfan Cebonk K – Ijo Nganjuk FU 07.542
3 36 Tony Cupank K – Ijo Nganjuk FU 07.593
4 157 Eko Sulistyo K – Ijo Semarang FU 07.679
5 48 Dadang Japrong Jugala RF Conks Kediri FU 07.769

SDB 7 Bebek 2 Tak Standart 116 cc
1 30 Ivan Bangun DJ Fauza 51 Kediri F1ZR 08.754
2 48 Dadang Japrong FRC Yora Kediri F1ZR 08.762
3 10 Adi Plentiz DJ Fauza 51 Trenggalek F1ZR 08.781
4 81 ARIF TIJIL Prt Kediri Raya Kediri F1ZR 08.800
5 80 R U L I Berkah Naomi Cilacap F1ZR 08.864

Bebek 2 Tak Tune Up 130 cc
1 63 Alfan Cebonk CREAMPIE MBKW2 Nganjuk Y125Z 07.612
2 157 Eko Sulistyo K – Ijo Semarang Y125Z 07.621
3 81 ARIF TIJIL BJOS Meja Hijau Kediri Y125Z 07.820
4 6 PRIMA BJOS Hasil Besi Surabaya F1ZR 07.860
5 10 Adi Plentiz BJOS Hasil Besi Trenggalek F1ZR 07.889

Sport 4 Tak Tune Up 200 cc
1 48 Dadang Japrong K – Ijo Kediri FXR 07.900
2 30 Ivan Bangun K – Ijo Kediri FXR 07.952
3 36 Tony Cupank K – Ijo Nganjuk FXR 08.005
4 34 Andi Memet BMS 12 HMNS Tuban GL 08.091
5 18 Galang Rizky BMS 12 HMNS Surabaya GL 08.219

Sport 2 Tak Tune Up 140 cc
1 45 John PK. BMM Speed Kertosono RXZ 07.712
2 177 Ricko Bocel Mahkota Tiara Surabaya RXZ 07.729
3 21 Deni Kunting K – Ijo Klaten Ninja 07.748
4 48 Dadang Japrong FRC Nesya Kediri FXR 07.753
5 36 Tony Cupank K – Ijo Nganjuk FXR 07.795

Sport 2 Tak Tune Up 155 cc
1 177 Ricko Bocel Ramajaya B.Sakti Surabaya Ninja 07.512
2 72 Adi Susanto Tuyul Ramajaya B.Sakti Surabaya Ninja 07.539
3 80 R U L I PM ABRT 20 VREINZ Cilacap Ninja 07.543
4 60 Agung Unyil P2AR KETE2 TOP Sidoarjo Ninja 07.609
5 36 Tony Cupank K – Ijo Nganjuk Ninja 07.649

Bracket 9 Detik Motor Bebas
1 177 Ricko Bocel WRX JBX SPEED Surabaya FU 09.094
2 17 Luluk Ucil Kalur MFC PW Bbz Jogjakarta FU 09.136
3 11 Rizky Unyil BMS12 HMNS Malang NEX 09.138
4 12 Antok Hmns BMS 12 HMNS Malang FU 09.144
5 144 Rizky Maruciel DMC Bersaudara Tulungagung F1ZR 09.272

Bebek Tune Up 200 CC Non DOHC
1 157 Eko Sulistyo Art Kmj Pells Semarang Jupiter 07.960
2 45 John PK. Pells Top Jaya Kertosono Jupiter 07.964
3 48 Dadang Japrong Creampie MBKW2 Kediri Jupiter 07.980
4 183 Agil Wijaya CN Alin Wijaya Kediri Jupiter 07.990
5 03 Daniel Kecil Art Kmj Pells Nganjuk Jupiter 07.991

Bebek 4 Tak Standart 155 cc lokal Karesidenan Kediri
1 123 Putra Bocil Jaya Bersaudara Kediri FU 08.782
2 81 Arief Tijil Ramateknik CMT Kediri FU 08.814
3 116 Darma Puki Jugala RF CMT 48 Kediri FU 09.180
4 55 Suryanto Altex Speed Trenggalek FU 09.325
5 135 Deby Pesek DJ Fauza 51 Tulungagung FU 09.350

Bebek 2 Tak Standart 116 cc Lokal Karesidenan Kediri
1 48 Dadang Japrong FRC Yora Kediri F1ZR 08.685
2 30 Ivan Bangun DJ Fauza 51 Kediri F1ZR 08.704
3 10 Adi Plentiz DJ Fauza 51 Trenggalek F1ZR 08.729
4 81 Arief Tijil PRT Kediri Raya Kediri F1ZR 08.773
5 123 Putra Bocil P2AR Kete2 Top Kediri F1ZR 08.882

Sport 2 Tak Rangka Standart 155 cc Karesidenan Kediri
1 30 Ivan Bangun MPK Speed PSRN Kediri Ninja 07.722
2 10 Adi Plentis MPK Speed PSRN Trenggalek Ninja 07.797
3 48 Dadang Japrong FRC Nesya Kediri Ninja 07.862
4 81 ARIF TIJIL Tatas Spectra Kediri Ninja 07.889
5 123 Putra Bocil Vreinz ADC Bali Kediri Ninja 07.981

Campuran 4 Tak 200 CC Lokal Nganjuk
1 171 Kecko Unyil K – Ijo Nganjuk – 07.858
2 25 JK Iping SJRT Kete2 Pils Nganjuk FU 08.550
3 107 Pidho Prakas K2T Jo Nganjuk FU 08.813
4 84 Dimas Kekek Marya Melpos Nganjuk Vega 08.936
5 136 David Kup – Kup P – Dock Doa Nganjuk FU 09.217

Kelas EKSEBISI KHUSUS WANITA
1 153 Monita Permata WJY Jogjakarta Ninja 08.198
2 129 Puput Jugala RF Conk Sragen FU 08.559
3 53 LILA K – Ijo Niwaklagi Surabaya Ninja 09.259
4 111 Dela Andika XTR Kotech Trenggalek Mio 10.331
5 – - – - – -

STANDING POINT RACERTEES 201 M DRAGBIKE 2014 di Nganjuk
1 36 TONY CUPANK 88
2 30 IVAN BANGUN 64
3 157 EKO CODOK 55
4 63 ALFAN CEBONG 43
5 81 ARIF TIJIL 43
6 72 ADI S TUYUL 42
7 177 RICKO BOCEL 41
8 48 DADANG JAPRONG 41
9 123 PUTRA BOCIL 37
10 60 AGUNG UNYIL 35

Read More

Hasil Drag Bike Tegal 9 Februari 2014

Kelas Satria FU Std 150cc Lokal Karesidenan
Pos Start N a m a Kota Team Kendaraan Waktu
1 269 Hudoyo SP Brebes GMC Feat PPRC Satria FU 00:09.174
2 15 M. Miftah Curod Pekalongan DI-FE Hola Racing Satria FU 00:09.249
3 248 Baskara DP Brebes Hen-z Racing Exhaust 27 HZ Satria FU 00:09.484
4 218 Gerry Osvaldo Pekalongan Paterrson Racing Satria FU 00:09.504
5 155 Johan Kombet Pemalang KPM Cabe Cabean Satria FU 00:09.517

Kelas Sport 2T Std 150cc Lokal Karesidenan
Pos Start N a m a Kota Team Kendaraan Waktu
1 15 M. Miftah Curod Pekalongan S-Faz Batik NS Kawasaki Ninja 00:07.883
2 67 M. Iksan Demak HA feat HK Cp Morena Kawasaki Ninja 00:07.952
3 39 M. Fakih Slawi Alea To’ill feat Besi Tua Kawasaki Ninja 00:07.963
4 49 Iza PJ KRW Tegal Kiki Race Work Kawasaki Ninja 00:08.015
5 171 M. Izzan Ojan Pekalongan S-Faz Batik NS Kawasaki Ninja 00:08.055

Kelas Bebek 2T TU 125cc
Pos Start N a m a Kota Team Kendaraan Waktu
1 157 Eko Sulistyo Semarang Honda Super Slawi Yamaha 125z 00:07.615
2 180 Anto Galaw Indramayu Commsell Raciing Team Yamaha 125z 00:07.638
3 90 Fandi Marcelio Semarang Marcelio Speed Shop Yamaha 125z 00:07.682
4 89 Yogie Keycot Caruban Marcelio Yura WaniBoros Yamaha 125z 00:07.790
5 12 Hendra Kecil Magelang Rannalt GV OP27 Jocel Yamaha 125z 00:07.818

Kelas Satria FU TU 155cc
Pos Start N a m a Kota Team Kendaraan Waktu
1 157 Eko Chodok Semarang Anugrah Texas Poker Satria FU 00:07.735
2 182 Dwi Batank Semarang Samodro Pitik Sukoharjo Satria FU 00:07.839
3 12 Hendra Kecil Magelang Anugrah Yonozx Lophe2 Satria FU 00:07.911
4 89 Yogi Keycot Caruban Anugrah Texas Poker Satria FU 00:07.940
5 40 Nico Sakauw Kudus Samodro Pitik Sukoharjo Satria FU 00:08.232

Kelas Sport 2T Std 150cc
Pos Start N a m a Kota Team Kendaraan Waktu
1 157 Eko Chodok Semarang OTD Anting Kayu Kawasaki Ninja 00:07.467
2 12 Hendra Kecil Magelang OP27 TB. Mulya Indah Kawasaki Ninja 00:07.482
3 182 Dwi Prasetyo Semarang SSC Majestic Mizzle KawasakiNinja 00:07.493
4 68 Achonk SamsonetJakarta OTD Macarena – 00:07.524
5 40 Nico Sakauw Kudus Honda Super Slawi Kawasaki Ninja 00:07.532

Kelas Bracket 8 Detik
Pos Start N a m a Kota Team Kendaraan Waktu
1 49 Iza PJ Tegal Kiki Race Work Kawasaki Ninja 00:08.069
2 182 Dwi Prasetyo Semarang Majestic Speed Shop Kawasaki Ninja 00:08.083
3 27 Taufik Ompong Jogja Rannalt GV OP27 Jocel Kawasaki Ninja 00:08.100
4 333 Feri Utami Cirebon AJM Tiga Putra Kawasaki Ninja 00:08.111
5 12 Hendra Kecil Magelang M-Tech Ontong Abung Yamaha Mio 00:08.134

Kelas Bebek 4T TU 130cc
Pos Start N a m a Kota Team Kendaraan Waktu
1 68 Aconk Samsonet Jakarta TDC TRD V-Reinz Yamaha Vega 00:08.172
2 157 Eko Chodok Semarang OTD Anting Kayu Banjar Yamaha Cripton 00:08.177
3 89 Yogi Keycot Caruban OTD Anting Kayu Banjar Yamaha Cripton 00:08.317
4 90 Fandy Pendol Semarang OTD Anting Kayu Banjar Yamaha Cripton 00:08.324
5 12 Hendra Kecil Magelang Broiler V-Reinz Hidayah Yamaha Jupiter 00:08.350

Kelas Sport 2T TU 140cc
Pos Start N a m a Kota Team Kendaraan Waktu
1 12 Hendra Kecil Magelang Rannalt GV OP27 Jocel Yamaha RX-Z 00:07.510
2 8 Bowo Samsonet Magelang TDC MC TRD Yamaha RX-Z 00:07.512
3 89 Yogie Keycot Caruban Marcelio Speed Shop Yamaha Touch 00:07.570
4 157 Eko Sulistyo Semarang Honda Super Slawi Yamaha Touch 00:07.594
5 27 Taufik Ompong Jogja Rannalt GV OP27 Jocel Yamaha RX-Z 00:07.631

Kelas Bebek 4T TU 200cc
Pos Start N a m a Kota Team Kendaraan Waktu
1 382 Dwi Batank Semarang Abakura Ditra Jaya M Satria FU 00:07.644
2 68 Achonk SamsonetJakarta Honda Super Slawi Honda Sonic 00:07.770
3 57 Bayu Ucil Purwodadi Abakura DI-FE Hola Racing – 00:07.781
4 40 Nico Sakauw Kudus Samodro Pitik Sukoharjo Yamaha Jupiter 00:07.842
5 90 Fandi Marcelio Semarang Marcelio Speed Shop Honda Sonic 00:07.842

Kelas Matic TU 200cc
Pos Start N a m a Kota Team Kendaraan Waktu
1 12 Hendra Kecil Magelang Pells 12 Racing Yamaha Mio 00:07.761
2 157 Eko Sulistyo Semarang Pells Racing Yamaha Mio 00:07.965
3 89 Yogi Keycot Caruban Pells Racing Yamaha Mio 00:08.049
4 398 Akip Kipli Salatiga HJMR Bom Bom Pow Yamaha Mio 00:08.087
5 182 Dwi Prasetyo Semarang Majestic Speed Shop Yamaha Mio 00:08.154

Kelas Sport 2T TU 155cc
Pos Start N a m a Kota Team Kendaraan Waktu
1 12 Hendra Kecil Magelang Rannalt GV OP27 Jocel Kawasaki Ninja 00:07.243
2 89 Yogi Keycot Caruban Rannalt GV OP27 Jocel Kawasaki Ninja 00:07.250
3 27 Taufik Ompong Jogja Rannalt GV OP27 Jocel Kawasaki Ninja 00:07.266
4 68 Aconk Samsonet Jakarta TDC MC TRD Kawasaki Ninja 00:07.314
5 90 Fandy Pendol Semarang Broiler OTD Kawasaki Ninja 00:07.348

Super FFA
Pos Start N a m a Kota Team Kendaraan Waktu
1 157 Eko Sulistyo Semarang Honda Super Slawi Honda Dash 00:07.252
2 8 Bowo Samsonet Magelang TDC MC TRD Kawasaki Ninja 00:07.303
3 382 Dwi Batank Semarang – Satria FU 00:07.644
4 90 Fandi Marcelio Semarang Marcellio Speed Shop Honda Dash 00:07.476
5 180 Anto Galaw Indramayu An Nur Balap Cirebon – 00:07.808

Read More

Drag Bike 2014 Jelang Semarang; Ninja Rangka Standar, Hendra Vs Batank, Kejar 7.2 Detik!

Ninja Rangka Standar pemegang rekor 7,2 detik milik tim So-Tech Racing Team (Semarang) pasti hadir di Best Of The Best Drag Bike 2014. Event ini berlangssung di sirkuit Tawang Mas,  Semarang, Jateng, 2 Februari 2014. Jokinya Dwi Batank (Semarang)  dan juru koreknya Solikhin pada Ninja berkelir kombinasi hitam-oranye yang telah disegarkan lagi.

Iya sih, sebatas ganti ring piston, kampas kopling dan oli mesin. Tapi mesin 2-tak itu terasa mengembalikan kesegarannya. Apalagi digas joki paham kondisi lintasan Tawang Mas seperti Batank. “Hasil setting sementara konstan di 7,3-7,4 detik, kendala cuaca bisa jadi penyebab gagal ulangi rekor. Bila  normal, main di Pantura menjanjikan tuh,” kata Batank sambil sebut bahwa Ninja frame standartnya sudah over stroke 1 mm dengan bandul kruk-as ZX.

Biacara Ninja frame standart wilayah Semarang memang diminati dan dinanti. Makanya, Rudi Zulkarnain dari Ndayak Racing Pro selaku penyellenggara memprediksi kelas ini tembus di atas 30 starter plus kategori lokal. Tapi di balik itu, ada yang ditunggu persaingan Hendra Kecil (Magelang) dan Dwi Batank. “Kita akan gas di Semarang, jokinya Hendra,” bilang  Taufik Omponk, bos tim OP 27, Jogja.

Tim yang mengandalakn juru korek Andoex alias Aan ini bisa disebut ‘rival’ sejati pasukan So-Tech. Makanya, untuk mengukuhkan diri sebagai tim penguasa Ninja, tahun ini Hendra  resmi dikontrak OP 27 untuk kelas  sportnya. Pertemuan tiga ‘pertandingan’ yang sama-sama dihadiri keduanya, Batank unggul, kedudukan 2-1. 

“Bicara rekor tak mudah diulang, karena cuaca dingin aspal kurang panas membuat daya grip ban juga kurang.  Apalagi bila tempat acara sempat diguyur hujan, ya sulit. Fokus pada podium saja. Nantinya, rekor  pertemuan jadi 3-1. Hehehe,” canda Batank.

Walau bercanda tetap sebagai tantangan

Read More

Drag Bike 2014 Nganjuk; Penyisihan Bebek 200, FU Kolor Ijo ‘Mengamuk’ 7.4 Detik!

Lima besar penyisihan Bebek 200 Tune-Up 4T pada RACERTEES Mizzle GM Dragbike ‘disikat’ Suzuki FU korekan Fauzan Conk. Ya, sebut saja FU Kolor Ijo, lantaran mekanik itu yang tangani motor-motor tim Kolor Ijo yang menghajat event di  Jln. Raya Berbek-Loceret (Teken), Nganjuk, Jatim (2/2) ini. 

Tak perlu curiga ada main mata dengan timing syestem, “Sebenarnya FU ini disiapkan buat event Trendy, tapi karena jadi tuan rumah, ya harus all out.  Girboknya berubah terutama pada rasio gigi 1 yang lebih berat, sebab ada kenaikan performa lewat utak-atik durasi kem," sebut Pak Conk’s sapaan akrab mekanik asli Malang itu.

Ivan Bangun (Kediri) salah satu jokinya bikin catatan 7.461 detik di penyisihan. Wow...! Kenapa wow? Ya, itu kan pakai timing system Race America, ”Biasanya jadi molor 0,2-0,1 detik. Settingannya mulai ketemu, klep in  membuka 25^o, tutup  63^o, klep ex terbuka 65^o, ex tutup 22^o. Nah, dari akumulasi itu sampeyan sudah bisa menghitung durasinya kan,” rinci Conk seraya menyebut komposisi rasio gigi 1 lebih berat  31/14 menjadi 30/14.

Itu tadi, power lebih cepat keluar, dengan lebih berat tenaga akan imbang dengan grip ban pada aspal. “Ini pun masih disetting dari karbu PWK35 dengan main-jet 120 dan pilot-jet 52. Untuk saat ini, settingan seperti itu yang pas,” sambung Conk.

FU berkelir hitam itu sendiri, bukan kali pertama diturunkan. Pada saat event di Klaten, Jateng lalu sudah tampil juga podium pertama. Pertanda bahwa FU ini memang kencang dan siap ancam tahta Jupie Pele di event Trendy. “Ini kan masih penyisihan, lihat saja dari 15 starter yang masuk final, hanya Jupie ini (SOHC) yang bertahan. Apalagi lintasan mulai basah,” kalem Daniel Kecil (Solo) yang diangguki Arief Sigit Wibowo alias Pele dari pinggir lintasan.

Read More

Awal Mula Drag Bike

Semua dari kita setuju kalau di negeri paman sam memang gudangnya balapan, dari balapan motor yang menggunakan harley davidson sampai motor Special Engine yang di sulap menjadi Supermoto agar bisa di ajak kebut kebutan di aspal. Memang semuanya yang berbau balapan ada disana, bahkan kadang balapannya terkesan aneh. Ya memang seperti itulah Dunia hiburan Di Amerika. Tak perduli asal mula nya motor itu untuk apa, asal motor itu banyak penggemarnya pasti bisadi ajak untuk ikut balapan, bahkan kadang sampai ada kejuaraan nasionalnya. drag bike amerikaLalu gimana dengan balapan Drag Bike nya sendiri.? Ya boleh di bilang amerika adalah negara yang paling maju jika bicara Drag Race. Dari kualitas panitia sampai dari kontestan nya. Jika di sini Hadiah untuk pemenang sering di cekek sampai cekak. Berbeda dengan di sana. Total hadiah balapan drag disana bisa mencapai 50.000 US Dolar lebih, kalau di Indonesia kan bisa mencapai lebih dari 450 juta rupiah. Angka yang sangat besar untuk kita. Lalu bagaimana dari segi motor para kontestan yang ikut balapan.? Nah kalo yang ini lebih dahsyat lagi Brother. Bayangkan saja tenaga motor drag di sana bisa mencapai 1000 hp lebih.! dasyat ga tuh. Dan memang jika dihitung dari tenaganya yang segitu besar di rasa wajar karena berat motornya sendiri rata-rata bisa sampai 500kg yang kebanyakan menggunakan moge seperti harley davidson. Untuk Panjang lintasannya sendiri bisa rata-rata mencapai 401 meter. Dan mau tau berapa lama waktu yang bisa di tempuh. Cuma 6 detik lebih sdikit brother. Sangking kebutnya ini motor terkadang bisa sampai terbang. Dan ini ga bercanda karena bisa brother liat sendiri di bagian belakang motor ada semacam kerangka besi mirip standar paddock yang gunanya untuk menahan motor agar tidak wheelie saat di geber. Jadi bisa di bayangkan gimana cepatnya motor drag disana. Dan jika atmosfer balapan drag disini ingin disamakan dengan di negera amerika maka masih banyak yang harus di benahi. Mulai nya dari mana?. Nah ini yang bikin bingung. Mungkin bisa di mulai dari diri sendiri aja kali yeh. haha..

Read More

Baju Balap Drag Bike, Ringan Tapi Aman

Aplikasi bahan kulit lebih tipis

Pembalap drag bike sudah mulai care soal safety. Meskipun beberapa pembalap masih tak menghiraukan tanpa memakai pelindung tubuh. Seperti tidak mengenakan pakaian khusus balap alias wearpack. Selain tidak safety, tampilannnya juga kusut.

Memang awalnya pembalap karapan motor ini merasa risih mengenakan waerpack. Karena mereka mengganggap mengganggu handling ketika berlaga di lintasan. “Apalagi pilihan wearpack semula cuma ada buat road race. Secara bobotnya juah lebih berat,” ujar Saiful Cibef, pembalap dari tim Tomo Speed Shop.

Namun setelah aturan bobot diterapkan di drag bike, kini pembalap tidak ragu lagi. Mulai berburu wearpack supaya seperti pembalap profesional.

Kebutuhan akan wearpack khusus drag bike, langsung  disambut produsen racing gear tanah air. Seperti AHRS dan Adrians Racing Suit yang belakangan mulai menerima pesanan wearpack dengan spesifikasi buat drag bike.

“Kami produksi wearpack khusus balap ini awalnya permintaan dari tim yang pesan buat turun di drag bike. Lantaran untuk drag bike kebutuhannya berbeda,” ujar Asep Hendro sang juragan AHRS di Jl Tole Iskandar, Depok.

Kalau diamati, wearpack yang dikenakan pembalap dragbike modelnya memang hampir sama yang dikenakan di road race. “Namun buat drag bike, bobot nya yang lebih ringan, makanya beberapa bagian harus dipangkas,” timpal Irwan Adriansyah, bos Ardian’s Racing Suit ini.

Utamanya soal pemakaian bahan kulitnya, dipilih dengan kontur yang lebih tipis. Selain itu protector yang dipakai untuk drag bike dipilih tidak terlalu tebal. “Selain buat mereduksi bobot, wearpack jadi lebih ngepres saat dikenakan pembalapnya,” lanjut Irwan yang gerainya di Jl Parangtritis Km 4,5 Jogjakarta.

Read More

Tips Cara Membuat Motor Drag

yang utama pastinya harus punya modal buat modifikasi motor drag. gak cukup 5 sampai 10 juta yang harus kita keluarkan buat motor drag. tips dari saya sih kalo mau buat motor drag harus dilihat dari kondisi mesin dulu gak sembarangan beli dan gak asal buat untuk motor ini. mungkin di indonesia kualitas mesin yang kita dapat gak kaya dulu semua mesin yang di buat di indonesia kualitasnya kurang memadai. dan tak hayal para pencinta drag di seluruh indonesia membeli mesin dari thailand bahkan dari jepang yang kualitasnya lebih baik dari produk indonesia.

Tips pertama dari saya :

1. Pilih Mesin

Kualitas mesin memang yang pertama bisa kalian lihat di Boring mesin yang akan kalian modifikasi yang bertulis (YP1/Yp2). kualitas dari mesin tersebut memang baik dan tidak gampang jebol.

2. Pengapian

pengapian sangat berpengaruh dengan mesin. bila motor anda sudah memiliki cc yang sudah tinggi. dan pengapianya masih orsinil mungkin akan berpengaruh dalam laju motor anda. mungkin kalian harus menganti pengapian motar anda mulai dari (Cdi,Spul,dan koil).

3. camsfat (Noken As)

cara bubut noken as gak sembarangan loh. pasti kalian membuat noken as dengan ukuran extream. itu adalah tindakan salah. karena cara bubut noken as harus disesuaikan dengan ukuran piston dan klep yang kalian buat.

4. Piston & Klep

Ukuran Piston dan Klep Adalah hal utama yang pasti kalian buat. karena ukuran piston dan klep sangat penting bagi keseimbangan motor. jadi kalo kalian membuat motor dari Jupiter/vega mungkin cocok dengan Piston Scorpio z dan piston toyota Camry.

5. Stroke up

Bagian yang penting untuk mengoptimalkan laju motor anda. karena stroke up berguna untuk menambah CC motor anda. Semakin tebal Stroke Up Anda buat semakin Bertambah CC motor anda

Terima Kasih atas Partisipasinya Mungkin bisa berguna untuk Anda.

Read More

Teknik Start 75% Untuk Kecepatan dalam Drag Bike

ManiakMotor - Namanya balap pasti dari start  ke finish. Tidak mungkin dari finish ke start. Itu namanya otak kamu sudah korslet. Pun begitu di balap dragbike. Di trek lempeng itu, 75% kemenangan ditentukan start. Tentu dengan motor yang kenceng. Salah start, silakan balik badan ke paddock. Menyerah.

Cerita start para pedrag, rata-rata sudah jagonya. Tetapi masih ada yang spesial. ”Di drag bike, 75% kunci suksesnya saat start. Start yang bagus adalah konsentrasi tinggi. Gerakan motor harus sama cepat dengan lampu hijau. Itu wajib, karena di situ banyak mempersingkat waktu,” yakin Eko Chodox, pendekar drag bake from Semarang, Jawa Tengah.

Joki yang langganan juara di drag bike, motor mereka dari garis start seperti loncat. Saat yang sama tidak ada gejala angkat roda depan dan belakang akan spin. Dulu, joki-joki road race pernah berguru pada mereka soal kecepatan motor dari diam dan lari. Jitu momentum melepas kopling, rpm dan posisi badan mereka.

Termasuk Eko itu yang startnya seperti katak. Makanya dijuluki Eko Chodox. Sekarang doski  akan memperkuat pasukan Abirawa. ”Kosentrasi sudah harus penuh sejak di waiting zone. Adaptasi dan hitung  interval kedipan lampu start. Pelajari juga cara star pembalap sebelumnya, jika dia melakukan kesalahan jangan ulangi,” kata Eko yang bukan pelawak temannya Parto.

Lakukan burn out untuk memanasi ban. Dengan ban yang panas, kompon akan lengket ke aspal. Ngegrip, kata orang. Roda kemungkinan tidak akan cakar di tempat. Coba panasi karet kolor dan pegang, selain panas juga lengket di tangan. Nah seperti itu maksudnya ban dipanasi.

Lalu? “Posisi badan condong ke depan dengan posisi 45°. Jangan lupa berdoa minta keselamatan dan kemenangan,” urai Chodox yang punya nomor star 26, mirip Dani Pedrosa. Intinya, kata Eko star itu sesuaikan kondisi trek.

Harus pandai juga  mainkan kopling yang pas dengan rpm saat start. Di dalamnya juga tekanan angin ban, “Angkanya tak hapal, feeling aja. Ini perlu untuk antisipasi biar tidak sliding. Lebih bagus latihan yang banyak,” lanjut Eko yang diiyakan jagoan papan atas trek lurus macam Dwi Batank atau Bowo Samsonet.

Hendra Kecil, yang memang masih kecil akui kalo ilmu Eko Chodox sering ia terapkan. Asal sampeyan tahu, bocah 13 tahun ini memang lagi naik daun. Patut diperhitungkan, ”Start itu memang utama. Gampang-gampang susah. Sudah full kosentrasi, tapi kadang juga tak mulus,” kata Hendra yang terus mengasah pengalaman alias jam terbang, dia masih kalah dalam hal ini dibanding Chodox dan Batank serta pengebut senior lain.

Antonius Petruk, drag biker kawakan juga memposisikan start terpenting dalam drag bike. Katanya, konsentrasi paling utama, agar tidak melakukan kesalahan pundamental. "Pelintir gas sesuai torsi yang diminta, agar motor tidak liar. Tetapi kalau motor pelan juga, susah juara,” sebut Petruk yang bukan lawan mainnya Bagong, eh, Semar dan Gareng

Read More

Eko Kodox, si Joki Yang Pintar Ambil Start

Eko Chodox

     Jangan ngaku Dragster kalo ga kenal dengan joki yang satu ini....Dan coba tanya motor apa yang belum pernah di gas dengan joki yang satu ini....Eko Chodox bisa di katakan sebagai masternya joki drag bike......sebutan itu bukan sembarang sebut melainkan memang keahliannya sebagai joki yang selalu jadi bahan perhatian bagi banyak orang termaksut di kalangan para joki itu sendiri....bahkan di setiap Ivent berlangsung rasanya tidak akan Afdol dan bergensi ivent tersebut jika tidak ada sang Eko Chodox.....Namanya sering keluar menjadi juara 1 di setiap pertandingan dan terbukti talentanya memang lebih unggul di banding dengan joki lainnya ketika menggunakan motor balap secara joint....walaupun motornya sama namun jika di bawa oleh eko kodox dan joki lainnya...selalu saja time nya lebih unggul .....itulah yang membedakan mengapa joki ini IBLJ sebut sebagai Masternya joki....
untuk itu IBLJ tertarik untuk mengulas lebih dalam tentang joki yang satu ini....

 

Eko Chodox saat berasama team Baitech

      Eko sulistyo yang  lahir 3 maret 1985 di kota semarang, Hobinya awalnya sama seperti anak-anak muda lainya..... Sering main motor liaran walaupun mesinnya masih setandar ting-ting, Pada waktu eko masi duduk di bangku kelas enam sd...bermain motor setiap sore di sekitar komplek dekat rumahnya....karna sering eksis diliaran hingga duduk di bangku smp Eko Chodox sudah cukup di kenal oleh kalangan liaran di daerahnya waktu itu....Sehingga pada akhirnya banyak bengkel-bengkel di daerah semarang yang menggunakan jasanya untuk turun di arena resmi...Sadar akan keadaan keluarganya yang hidup sederhana membuat eko terus termotivasi ingin mengembangkan keahlianya untuk maju .....apa lagi semenjak kepergian ayahanda eko sentak eko menjadi tulang punggung bagi keluarganya.......Orang tua eko mengajarkan dirinya agar menjadi orang yang mandiri ...jadi apapun keahliannya maka eko akan gunakan semaksimal mungkin....dan berkat usaha dan kerja kerasnya jadilah Eko Chodox yang kita kenal populer saat ini (salut buat eko)

Eko chodox bersama Umbrela Girl

   Pertama kali turun di balap resmi semarang eko chodox langsung menunjukan prestasinya dengan menduduki posisi ke dua kelas bergengsi FFA 2 tak, Pada waktu itu dia masih ingat sekali dengan menggunakan Motor suzuki RGR dengan Body motor yang masi melekat alias standar full body
Sejak dari situ jadwal mainnya semakin padat di kawasan semarang....tapi pada saat itu eko tetap masi main juga di liaran, Hingga pada tahun 2004 eko Chodox mulai ada tawaran dari team luar kota yang namanya cukup terkenal di kalangan liaran dan resmi, CMS terkenal dengan motor-motor keras di dua arena....dari situ eko jadi sering kejakarta untuk nyeting motor di markas CMS kemayoran jakarta pusat.
Dengan tidak menyia-nyiakan kesempatan bergabung dengan team se kelas CMS akhirnya membuahkan hasil, Dengan menjadi juara Nasional pada tahun pertama dan ke dua bersama team CMS.

Sumber gambar gila motor

     Tidak puas sampai disitu eko Chodok terus mengasah pengalamannya dengan bergabung dengan team asal jogja Bpazz Concept yang sekarang berganti nama jadi Baitech Alifka Motor.....Enam tahun bergabung dengan team Alifka  dengan bergontaganti nama team dan sponsor tidak membuat eko Chodox tidak berpuas diri atas prestasinya selama ini.....Seperti halnya pembalap motor GP Eko Chodox adalah prima dona para team Drag bike yang ingin meminangnya hingga akhirnya di tahun 2013 ini eko membuka pengalaman barunya bersama team besar asal jakarta Abirawa ...Dengan harapan besar agar semua dapat berjalan mulus sesuai dengan keinginannya  ungkap joki yang sayang terhadap orang tua dan anak istrinya itu

Sumber gambar otomotif zone

Eko bukan hanya ahli dalam hal ngebetot gas...diem-diem eko juga adalah seorang mekanik dan memiliki team sendiri/pribadi yang bernama Frogz very fast semua motor teamnya itu buatan Doi sendiri sob...MANTAP...Team pribadi eko ini biasanya turun pada saat ada acara ivent lokal ...tapi ga menutup kemungkinan juga turun di Ivent besar...Bukan lagi sekedar coba-coba karna telah sering juga naik podium walau mungkin waktu luangnya belum 100% untuk teamnya sendiri...
Setalah panjang lebar ngobrol melalui on line IBLJ denga Eko Chodox, Akhirnya Eko Chodox memberikan pesan bagi joki-joki generasi muda yang ada sekarang ini....Eko berpesan agar selau seriuslah dalam menjalani karir mu, Balap bukan cuma sekedar aksi dan gaya saja ... Gunakan dorongan kebutuhan hidup kita menjadi motivasi untuk lebih maximal dalam karir mu.....(Luarrr bisaaa sekali Eko Chodox)  ini baru top....karna Eko Chodox telah membuktikannya terlebih dahulu dan baru bicara.....

Read more: http://infobalapliarjakarta.blogspot.com/2013/01/mengenal-lebih-dekat-sosok-eko-codox.html#ixzz2t7EPnZOp

Read More

Jadwal Drag Bike 2014 Terbaru

1. Drag Bike Purbaligga 5 Januari 2014

Lokasi Sirkuit : kompleks Stadion GOENTOER DARJONO PURBALINGGA
Pendaftaran : 
081 804 751 333 (Wawan)
081 226 647 070 (Didi)

  2. Drag Bike Senayan Jakarta 12 Januari 2014

TDR DRAG BIKE 12 JANUARI 2014 Parkir timur senayan Seri final atau seri ke 3 serial 2013 di 12 januari 2014 

10 kelas yang di buka :

-bebek 4tak tune up s/d 130cc
-bebek 2tak tune up s/d 130cc
-bebek super tak tune up s/d 200cc
-sport 2tak tune up s/d 140cc
-sport 2tak tune up s/d 155cc
-sport 2tak rangka standar s/d 155cc
-matic tune up s/d 155cc rangka standar
-matic tune up s/d 200cc rangka standar
-super matic ffa dan ffa super open s/d 450cc

Info pendaftaran Untuk calon peserta bisa menghubungi :
FR action event , jl.PDK permai no.3A rempoa Telp : 021-96505927
Pendaftaran sudah mulai di buka jumat 3 januari 2014 dan di tutup tanggal 10 januari 2014 .
Biaya pendaftaran sampai dengan kamis 9 januari 2014 sebesar RP.300.000/kelas.
Sedangkan yang mendaftar hari jumat tanggal 10 januari 2014 sebesar RP.350.000/ kelas. Jumlah peserta terbatas hanya 350 starter.

3. Drag Bike Latihan Bersama Di Sirkuit GDS Kelaten 12 JANUARI 2014

Lokasi Sirkuit : GDS Kelatren Jawa Tengah
Pendaftaran Di lokasi

keterangan Lengkap :
07.00. PENDAFTARAN PESERTA LATIHAN
10.00. BRIFING PESERTA DAN SCUTINERING
11.00. FU STD 150cc OPEN
11.20. FU STD NON JUARA 150cc
11.40 . FU STD PELAJAR 150cc
12.00. FU STD LOKAL KLATEN 150cc
12.20. FU OMR 150cc
12.40. SPORT STD 150 cc OPEN
13.00. SPORT STD NON JUARA150cc
13.20. SPORT STD PELAJAR150cc
13.40. SPORT STD LOKAL KLATEN 150cc
14.00. BEBEK 2 T STD 116cc
14.20. BEBEK 2 T STD 116cc LOKAL KLATEN
14.40. BEBEK 2 T TU 116 cc
15.00. BEBEK 2 T TU 125 cc
15.20. BEBEK 4 T TU 130cc
15.40. BEBEK 4 T 130cc KARBU STD
16.00. CAMPURAN 4T 200cc
16.20. RX KING RANGKA STD 140 cc
16.40. BRAKET 8
17.00. BRAKET 9
17.20. BRAKET 10
17.40. FFA


4. Drag Bike Lampung 25-26 Januari 2014 (HANYA UNTUK PEMBALAP LOKAL)

Lokasi Sirkuit : Taman Kota Metro

5. Drag Bike Mojoagung Jombang 25-26 Januari 2014

KEJUARAAN JAC DRAG BIKE CHAMPIONSHIP SERIES 2014 - PUTARAN I
MINGGU, 26 JANUARI 2014
SIRKUIT JL. BY PASS MOJOAGUNG JOMBANG
Kelas Utama yang dilombakan :
1. DB 1 Matic 200 cc (Point)
2. DB 2 Bebek 4T 130 cc (Point)
3. DB 3 Sport 2T Rangka STD 150 cc (Point)-Kelas Suporting Drag bike (SDB) :
4. SDB 1 Matic Rangka STD 130 cc
5. SDB 2 Bebek 4T Rangka STD 130 cc
6. SDB 3 Bebek 4T STD 150 cc
7. SDB 4 Bebek 4T 115 cc
8. SDB 5 Bebek 4T 155 cc
9. SDB 6 Bebek 4T 200 cc
10. SDB 7 Bebek 2T STD 116 cc
11. SDB 8 Bebek 2T 130 cc
12. SDB 9 Sport 4T 200 cc 
13. SDB 10 Sport 2T 140 cc
14. SDB 11 Sport 2T 155 cc
15. SDB 12 BREKET 8 Detik (Motor Bebas)
16. SDB 13 Bebek 4T STD 150 cc Lokal Jombang & Mojokerto
17. SDB 14 Bebek 4T 115 cc Lokal Jombang & Mojokerto
18. SDB 15 Bebek 2T STD 116 cc Lokal Jombang & Mojokerto
19. SDB 16 Sport 2T Rangka Std 150 cc Lokal Jombang & Mojokerto 

PENDAFTARAN DIBUKA MULAI HARI RABU TGL 22 Januari 2014
HOTEL SURYA MOJOPAHIT JL. PAHLAWAN 40 MOJOKERTO
PANITIA TIDAK MENERIMA PENDAFTARAN TRANSFER LEWAT M-BANKING, PANITIA HANYA MENERIMA TRANSFER LEWAT ATM ATAU SETORAN KE KASIR/TELER BANK
PENDAFTARAN S/D TGL 22 JANUARI 2014 RP 300.000,- PER KELAS
PENDAFTARAN TGL 23-24 JANUARI 2014 RP 350.000,- PER KELAS
PENDAFTARAN TGL 25 JANUARI 2014 RP 400.000,- PER KELAS
PENDAFTARAN TUTUP HARI SABTU PUKUL 00.00 WIB (12 MALAM)CONTACT PERSON :
081 2525 7 2442
0857 4559 2442
0877 5409 2442


6. Drag Bike Semarang 1-2 februari 2014

 Lokasi Sirkuit : Tawang Mas Semarang
7. Drag bike nganjuk 2 Februari 2014

Lokasi sirkuit : Jl raya berbek loceret (tekan) NGANJUK
Pendaftaran : 0813 5847 5222 (bang toyib)


 8. Drag Bike Blitar 2 Februari 2014

Lokasi Sirkuit : Bendungan serut kanigoro
pendaftaran : (moy) 0812  3089 157

 9. Drag Bike Kab.Kolaka .8-9 Februari 2014 Sulawesi selatan 

Event Drag Bike "SAFEI OPEN CHAMPIONSHIP"
Dalam Rangka HUT Kab.Kolaka Ke 49.
Sirkuit Pantai Mandra Kab.Kolaka Sulawesi Tenggara.

Memperebutkan 1 Unit Sepeda Motor hanya untuk "Kelas Utama"
Penentuan Juara Umum berdasarkan total jumlah poin tertinggi dari keseluruhan race yang di ikuti di Kelas Utama, akan mendapatkan 1 unit sepeda motor.

Kelas Utama :
1. FFA 2 Tak s/d 250cc
2. Sport 2 Tak TU s/d 155cc
3. Bebek 4 Tak TU s/d 130cc
4. Sport 2 Tak 150cc Frame Standart

Kelas Tambahan :
5. Sport 2 Tak TU s/d 145cc
6. One Make Race SUZUKI FU 150cc
7. Bebek 2 Tak TU s/d 116cc.
8. Bebek 2 Tak TU s/d 130cc
9. Bebek 4 Tak TU s/d 200cc
10. Matic TU 200cc

Kelas Lokal SULTRA :
11. Sport 2 Tak 150cc Frame Standart

By : SAFEI NSM RACING TEAM
Contact Person :
Dayat (085241726918)
PIN : 2A792CA1

10.  Drag Bike Tegal 9 Februari 2014

11. Drag Bike Palembang 15-16 febryari 2014

IFO D2 COMPETITION Seri 2014 Open Jawa- Sumatera
*DRAG RACE - DRAG BIKE *

Cirquit Non Permanent DEKRANASDA Palembang

Kelas Yg Di Perlombakan:

-DRAG BIKE:
*Bebek 2T s/d 130cc
*Ninja Std
*Bebek 4T TU s/d 200cc
*Matic s/d 250cc FFA
*Sport 2T s/d 140cc
*Bebek 4T TU s/d 130cc
*Sport 2T s/d 155cc
*FFA 4T.200cc
*Satria FU Std
*FFA Vespa
*Bebek 4T TU s/d 115cc
*Bebek 4T TU s/d 150cc
*FFA 2T s/d 250cc
*Matic s/d 155cc
*Sport 2T STD (Rx-K Chamber)

-DRAG RACE:
*Breket :9 s/d 12 Detik
*Fwd STD 1301-1500
*Ladies Class
*Minibus RWD Std s/d 1500cc
*Best NA Cylinder 2500cc
*Sedan Std 1501-1600cc
*Sedan Stock s/d 1700cc
*Sedan Modif s/d 1700cc
*FFA

Info Pndaftaran:
-Bengkel AUTO GALERY
Jl.Petanang.Belakang (AUTO 2000) Veteran PALEMBANG
-Ruko sriwijaya friend chicken (SFC) dpn SDN 177 sekip tengah PALEMBANG

CP:
-Septa:082185889370
-Yesi. :081958001094

Info Daftar:
-DRAG BIKE:
Standart : 350rb
FFA. : 400rb

-DRAG RACE:
Breket / Std: 550rb
FFA. : 750rb

-Pndaftaran Free GMO OIL BOOSTER.

-Untuk Taggal 27 January s/d 7
February 2014 BIAYA PENDAFTARAN NORMAL

-Pendaftaran Terakhir Tanggal 14
FEBRUARY 2014


12. Drag Bike Bandung  22 - 23 Februari 2014

DRAG BIKE 201 M CHAMPIONSHIP
Sirkuit BRIGIF 15 KUJANG II, Cimahi

Kelas yg dipertandingkan
1. Bebek 4 tak 130cc Tune Up
2. Bebek 4 tak 200cc Tune Up
3. FFA 2 tak Non SE
4. Matic 200cc Tune Up
5. Matic 200cc Body Std lokal Jabar
6. Matic 200cc Body Std Open
7. FFA MATIC
8. Bebek 2 tak 130cc Tune Up
9. 2 tak 140cc Tune Up
10. 155cc 2 tak Tune Up
11. 155cc 2 tak body STD mesin STD Open
12. 155cc 2 tak body STD mesin STD lokal Jabar
13. 155cc 2 tak body STD mesin STD lokal cimahi-bandung
14. 155cc 2 tak body STD mesin bebas Open
15. OMR FU body STD
16. FFA OMR VESPA

Pendaftaran;
- sirkuit Brigif 15 kujang II, cimahi. Tlp. 082121787882, 085777616155
- bengkel Roy Motor Jl. Ibu sangki no 1 cibeber cimahi ( depan komplek leuwigajah permai ) tlp. 085720942142
- transfer BANK BRI no rek 3669-01-013723-531 an. Gunarti

Biaya pendaftran
-tgl 1-9 feb 2014 Rp. 250.000
-tgl 10-16 feb 2014 Rp. 300.000
-tgl 17-21 feb 2014 Rp. 350.000
-tgl 22 feb 2014 Rp. 375.000

UANG PEMBINAAN SESUAI PUP IMI JABAR


13. Drag Bike Magelang 22-23 Februari 2014 (di undur Bulan April)

lokasi :
Pendaftaran : DEON 08562893336


14. Drag Bike Tiga Raksa Tangerang 8-9 Maret 2014

15. Drag Bike Bondowoso 11 Mei 2014

16. Drag Bike Jakarta 17-18 Mei 2014 

17. Drag Bike Jember 15 Juni 2014

18. Drag Bike Gersik 24 Agustus 2014

19. Drag Bike Bekasi Jawa barat 30-31Agustus 2014 

20. Drag Bike Pasuruan 28 September 2014

21. Drag Bike Delta mas Cikarang Jawa barat 11-12 Oktober 2014 

22. Drag Bike Banyuwangi 28 Oktober 2014

23. Drag Bike Kediri 2 November 2013

24. Drag Bike jawa tengah atau jawa timur 29-30 nov 2014 

25. Drag Bike Mojoagung Jombang 2 Desember 2014

Read More

Lyla Joki Cewek Surabaya

Hollylah Ardilah ato yg d kenal sebagai lyla joki drag bike cantik ini asal surabaya yang berasal dari Surabaya ini bukan hanya karna wajahnya yang cantik tapi juga bakatnya yang bisa d bilang luar biasa sebagai joki wanita.karna usahanya sebagai joki sering kali membuahkan hasil pada ajang-ajang balap resmi,tidak hanya sebatas turun dan meramaikan prakualifikasi namun tidak jarang juga lolos final di lima besar, Salah satunya pada acara drag bike  Banjar patroman  kelas ninja frame standar dan kelas matic 155 cc di senayan kemarin.Bersaing dengan joki-joki pria hebat lainya untuk lolos di 5 besar pada ajang resmi apalagi yang bergengsi bukan perkara mudah, semua itu berkat filing insting dan mental yang kuat membuat gadis berumur 17 tahun ini selalu tampil penuh dengan percaya diri.gile masi muda bangetkan unyu-unyu lagi.hehehe,,,,

Selain sibuk sebagai joki ,aktifitas lylla juga sering melakukan pemotretan sebagai model.joki yang mengawali hobinya pada tahun 2007 ini awalnya tidak di ijinkan oleh ke 2 orang tuanya.karna sekitar tahun 2008 lylla sempat terjun ke arena liaran untuk menyalurkan hobinya Tau sendirilah main di liarankan sangat beresiko.hingga akhirnya pada tahun 2012 dia menjadi bagian dari team Drag resmi  Kolor ijo dimana sebelumnya lylla tergabung pada team Moris dan yayak.setelah itu orang tua lylla bukan hanya mendukung tapi sangat mendukung banget ungkap anak pertama dari 4 bersaudara ini.

Menurut Lyla naik motor Drag sangat mengasikan,namun tidak semua motor drag lylla bisa jinakan,ada beberapa motor yang menurut lyla sulit untuk di kendalikan.terutama motor bebek,loh aneh kan !%$#&$#,ya itulah pengakuannya lylla yang keturunan arab kalimantan ini.doi lebih seneng ngegas motor batangan 2 tak di banding motor bebek sambil mengrimkan symbol smile di obrolan on line .....Cadas...Saluttt....

Brikut foto foto Lyla sebagai dragster

Foto foto Lyla sebagai model

Biodata
Nama  : Hollylah Ardilah
TTL     : 24 November 1996
Alamat : Pulowonokromo Surabaya

Read More

Si Cantik Lady Joki Indrie Barbie

Lady Joki Drag Cantik Indri Barbie adalah seorang wanita Cantik, berbakat, bernyali besar, bemotivasi tinggi, dan pantang menyerah, itulah Indri Nurlia Sari atau yang lebih di kenal dengan Indri Barbie, salah satu Lady Dragster di Indonesia. Gadis yang masih duduk di bangku kelas 3 SMU Pahlawan Toha, Bandung ini, Memulai karir di dunia Drag Bike pada Maret 2011. Mulanya hanya sekedar iseng nyeting motor sahabat nya, lalu tidak lama kemudian dia di tawarkan untuk bergabung dengan team balap Shit The Grid Bandung, dan langsung di jadikan Joki balap resmi.

biodata:
Nama Lengkap : Indri Nurlia Sari
Nama Panggilan : Indri Barbie
Tempat Tanggal Lahir : Bandung, 25 Agustus 1994
Tinggi Badan : 158 cm
Berat Badan : 44 Kilogram
Team : Shit The Grid Bandung, Wahana Baru Motor Bandung, Tiara Racing Ciracas.

Kemampuan Indri yang terus berkembang, membuat team balap lain tertarik untuk mengajaknya bergabung, seperti Wahana Baru Motor Bandung & Tiara Racing Ciracas.

Prestasi gemilang nya juara pertama pada kejuaraan Drag Bike di Brigif, Cimahi, untuk kelas FFA ( Free For All ), sungguh fantastis untuk seorang Lady Joki Drag Cantik Indri Barbie.

Read More